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　　清晨的通遼市科爾沁區(qū)街頭，早高峰車流如織卻秩序井然，事故隱患點提前預警、精準干預，突發(fā)警情3分鐘內快速響應處置，“一路暢通”已是市民日常出行的常態(tài)。這一轉變，源于通遼市公安局交管支隊深入貫徹落實以人民為中心的發(fā)展思想，開展“暢達通遼·生命至上”專項整治行動，建立完善“專業(yè)+機制+大數據”新型警務模式，讓科技智慧深度融入道路交通管理。

　　從“單一熱線”到“智慧中樞”

　　破解傳統交管痛點

　　“原來這個路口遇到車輛擁堵時，排隊有200多米?，F在通過聯網聯控，高峰時段也能暢通無阻。”在霍林河大街與建國路交叉口，民警介紹著“強中樞、聚數據”工作帶來的變化。而類似這樣信號燈全部接入指揮中心信控平臺，實現視頻監(jiān)控全域覆蓋、資源共享的路口，在通遼主城區(qū)還有182個。指揮中心可快速識別擁堵、事故、違停等警情，勤務車輛24小時實時定位，響應時間縮短至1分鐘內，警情處置效率提升30%以上。

　　針對商圈、醫(yī)院、學校等重點區(qū)域，交管部門優(yōu)化信號燈配時，推行“綠波通行”，早晚高峰平均車速提升10%；開辟急救、危重孕產婦轉運“生命通道”，為生命救援爭取寶貴時間。

　　從“碎片治理”到“系統賦能”

　　引領市民暢快出行

　　“以前處理交通事故得等十幾分鐘，現在3分鐘民警就能到場?！笔忻窭钕壬母惺?，是通遼交管系統治理升級的縮影。

　　打破傳統部門各自為戰(zhàn)、數據資源分散、研判結論碎片化的壁壘，通遼公安交管部門迭代升級視頻快處體系，依托人工智能大模型與無人機巡查，實現事故自動識別、空中全景取證、視頻自動采集、證據自動固定、責任智能認定，打造空地協同處置新模式。同時，運用大數據打通交管與保險數據壁壘，實現定責信息實時上鏈、定損理賠一鍵辦理，形成“快處+快賠”閉環(huán)服務?？绮块T協同調度讓突發(fā)狀況處置響應時間平均縮短30%，擁堵疏導效率提升40%。

　　從“依賴經驗”到“巡防矩陣”

　　道路安全可感可及

　　清晨7時許，紅軍小學門前，警用無人機平穩(wěn)懸停巡航，與地面鐵騎、智能巡邏車聯動，織密 “空地一體” 護學安全網。

　　2025年以來，通遼公安交管部門打造以智能鐵騎、無人機、警用智能巡邏車為骨干的“空地”一體化科技巡防體系，完善前端設備布局，空中端部署警用無人機與自動機庫，實現自動巡航、高清取證、喊話勸導等功能，地面配齊卡口電警、雷達、無人巡邏車、鐵騎車載終端及單兵設備。消除管控盲區(qū)，實時監(jiān)測路網情況，主動預警擁堵并聯動疏導，自動抓拍實現各種違法精準打擊。

　　今年以來，通遼全市交通違法查處量同比下降16%，道路交通安全形勢持續(xù)向好。

　　通遼市公安局交管支隊副支隊長王秀琴表示，防事故、保安全、促暢通是交通管理的根本。支隊將深化智慧交管建設，拓展智慧應用場景，以數據賦能基層治理，打造更安全、更高效、更有溫度的出行環(huán)境。